1.柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。3.检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供...

1.柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。
注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
4.电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
5.皮带必须是完好的并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
6.电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。
9.机组盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。
11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风口和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点
因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。重要的是能保证行车安全！